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安徽省引江濟淮集團有限公司

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合肥“水上高速”新進展!千噸級船閘主體結構完工!

發布日期:2022-01-17  來源:  瀏覽次數:3339

近日,引江濟淮工程(安徽段)引江濟巢段西兆線兆河船閘工程主體結構順利完工。這座千噸級船閘的建成,標志著該工程總進度已經進入最后沖刺階段,今年9月,巢湖境內將再添一條“水上高速公路”,通江達海運力將大幅提升。

在施工現場,幾十臺大型車輛在工地上來回穿梭,將一車車土方運到指定位置,現場一番火熱景象。從空中俯瞰,拔地而起的船閘已初具雛形,施工現場機械聲轟鳴,建設者們緊鑼密鼓地奮戰著。

引江濟淮工程(安徽段)引江濟巢段西兆線兆河船閘,位于兆河現有節制閘東側。新建兆河船閘為Ⅲ級船閘,設計船舶噸級為1000噸級,其閘室有效尺度240×23×5.2m(長×寬×門檻水深)。包括船閘閘室、上下閘首、引航道、導航墻、靠船墩,以及機電設備采購及安裝工程、金屬結構安裝工程、船閘交通橋、導航助航設施、退建堤防、安全監測工程、水土保持工程、影響處理工程等。工程合同總造價2.692億元,合同工期為26個月。

目前,船閘主體一期混凝土已全部完成,正在進行金屬結構安裝及二期混凝土施工。上下游靠船墩及跨閘公路橋樁基已完成;導航墻、護坡等施工穩步推進。項目計劃6月30日前完成水下專項驗收,今年9月交工。

(信息來源:巢湖發布)



近日,引江濟淮工程(安徽段)引江濟巢段西兆線兆河船閘工程主體結構順利完工。這座千噸級船閘的建成,標志著該工程總進度已經進入最后沖刺階段,今年9月,巢湖境內將再添一條“水上高速公路”,通江達海運力將大幅提升。

在施工現場,幾十臺大型車輛在工地上來回穿梭,將一車車土方運到指定位置,現場一番火熱景象。從空中俯瞰,拔地而起的船閘已初具雛形,施工現場機械聲轟鳴,建設者們緊鑼密鼓地奮戰著。

引江濟淮工程(安徽段)引江濟巢段西兆線兆河船閘,位于兆河現有節制閘東側。新建兆河船閘為Ⅲ級船閘,設計船舶噸級為1000噸級,其閘室有效尺度240×23×5.2m(長×寬×門檻水深)。包括船閘閘室、上下閘首、引航道、導航墻、靠船墩,以及機電設備采購及安裝工程、金屬結構安裝工程、船閘交通橋、導航助航設施、退建堤防、安全監測工程、水土保持工程、影響處理工程等。工程合同總造價2.692億元,合同工期為26個月。

目前,船閘主體一期混凝土已全部完成,正在進行金屬結構安裝及二期混凝土施工。上下游靠船墩及跨閘公路橋樁基已完成;導航墻、護坡等施工穩步推進。項目計劃6月30日前完成水下專項驗收,今年9月交工。

(信息來源:巢湖發布)



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