歷時(shí)五個(gè)年頭的緊張施工，總投資875億元的引江濟(jì)淮工程，將于今年實(shí)現(xiàn)試通水通航的建設(shè)目標(biāo)。當(dāng)前，各參建單位正鉚足干勁、搶抓進(jìn)度，確保如期完成建設(shè)任務(wù)。

本臺(tái)記者  楊雪瑩

現(xiàn)在我所在的位置是引江濟(jì)淮工程蜀山樞紐的蜀山泵站，這座承擔(dān)著江水翻越江淮分水嶺重任的泵站，建成后將成為亞洲最大的混流式泵站。那么，這座泵站為何能冠以“亞洲最大”這一稱號(hào)，今天我們就一起來(lái)走進(jìn)泵站內(nèi)部，一探究竟。

走進(jìn)泵站機(jī)房，工人們正忙著在水泵電機(jī)層，安裝水泵組件。跟日常所見(jiàn)的水泵相比，這里的水泵可謂是“高大上”，單體水泵高達(dá)19米，僅葉輪直徑就有3米多，整體重量更是超過(guò)了130噸。

引江濟(jì)淮蜀山泵站項(xiàng)目部 副經(jīng)理 謝和伍

現(xiàn)在所處的位置是安裝水泵的位置，往下還有13米 往上還有6米。

記者：為什么需要這么大的泵站呢？

是因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在這個(gè)所處的位置是在江淮分水嶺，我們要把這個(gè)水，從這個(gè)泵站要提升12.7米。

提升12.7米，就意味著這種單臺(tái)流量達(dá)到42.5立方米每秒的水泵，能在1秒內(nèi)，把42.5噸水從一樓提升到5樓的高度，從而讓來(lái)自長(zhǎng)江的引調(diào)水，翻越江淮分水嶺直達(dá)淮河。按照設(shè)計(jì)，蜀山泵站裝機(jī)容量為8臺(tái)、6萬(wàn)千瓦，這樣的規(guī)模在亞洲也是首屈一指的。

引江濟(jì)淮集團(tuán)合肥建設(shè)管理處 副處長(zhǎng) 李 濤

蜀山泵站總裝機(jī)流量達(dá)到340立方米每秒，可以說(shuō)是亞洲最大的一個(gè)混流式泵站，水泵安裝完成之后，然后進(jìn)行一個(gè)全線的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

預(yù)計(jì)到4月底，將完成首批4臺(tái)機(jī)組安裝。另外，引江濟(jì)淮全線樅陽(yáng)樞紐、派河樞紐、東淝河閘等重點(diǎn)樞紐工程，以及130座橋梁工程也都在加快推進(jìn)中。截至1月底，引江濟(jì)淮工程已累計(jì)完成投資740億元，占總投資的84.5%，投資進(jìn)度總體靠前。根據(jù)建設(shè)任務(wù)安排，到2023年年底，將基本完成建設(shè)任務(wù)。

引江濟(jì)淮集團(tuán)工程管理部  部長(zhǎng)  沈登樂(lè)

今年引江濟(jì)淮工程整個(gè)工程自身要投入度汛，必須要在4月30號(hào)前完成水下工程，今年內(nèi)我們要實(shí)現(xiàn)試通水 試通航，也是實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江和淮河牽手。

（轉(zhuǎn)載自安徽新聞聯(lián)播）